Gli anni '50:  la radaristica di Microlambda

Nel 1951 Finmeccanica e la statunitense Raytheon costituiscono una nuova azienda, la Microlambda - Società per studi ed applicazioni di elettronica - attiva nella produzione, su licenza, di sistemi radar per applicazioni navali e terrestri. Per la costruzione degli apparati viene scelto lo stabilimento di Fusaro, nelle vicinanze di Napoli, che, con il nome di Silurificio Italiano, si era già distinto nella fabbricazione di siluri. Nel 1956 nasce a Roma, nel campo dell'elettronica professionale e con capitale al 100% di Edison, una nuova realtà, la SINDEL, dove approdano molti tecnici ed ingegneri di Microlambda.

Gli anni '60: nel segno della storica Selenia

Nel 1960 un accordo industriale a livello internazionale porta alla creazione della storica Selenia – Industrie Elettroniche Associate - con un pacchetto azionario così ripartito: 40% Finmeccanica, 40% Raytheon e 20% Edison. Il marchio Selenia, che assorbe anche le attività di Microlambda e SINDEL, si conquisterà presto fama mondiale grazie ai sistemi di sorveglianza per applicazioni sia civili sia militari.

Gli anni '90: da Alenia a AMS, la strada delle alleanze

Nel 1990 Selenia si fonde con Aeritalia, azienda leader dell'industria aerospaziale italiana. L'operazione dà vita ad una nuova società: Alenia, con oltre 30.000 dipendenti, attiva nei settori aeronautico, radaristico, navale, sistemistico, missilistico, spaziale, motoristico aeronautico, e nella protezione ambientale.
Alenia cresce rapidamente in dimensioni e potenziale, tanto che alla fine degli anni Novanta viene suddivisa in due aziende distinte per seguire al meglio le attività di punta: Alenia Aerospazio, per la progettazione e la costruzione di velivoli e sistemi spaziali, e Alenia Difesa, nel cui perimetro rientrano radar, missili, sistemi navali, sistemi avionici e la società Otobreda (artiglieria).
L'accesa competizione nel settore dell'elettronica della difesa e la necessità di crescere in dimensioni per confrontarsi con mercati sempre più estesi inducono il management di Alenia Difesa a stringere una alleanza internazionale. Il partner prescelto è l'inglese GEC-Marconi. Così, nel 1999, nasce Alenia Marconi Systems (poi AMS), società con partecipazioni paritetiche di Finmeccanica e GEC-Marconi. Pochi mesi dopo la Marconi viene rilevata dalla British Aerospace (BAe), colosso dell'aerospazio e difesa che, in seguito all'unione con GEC-Marconi, assume la denominazione di BAE Systems.
L'azienda britannica subentra nella joint venture con Finmeccanica e vi resta sino al 2005, quando si sciolgono gli accordi e il Gruppo italiano rileva il 100% delle azioni italiane di AMS, più le attività di BAE Systems nell'Air Traffic Management (ATM) e nell'Air Traffic Control (ATC) del Regno Unito (ATMAS UK) e degli Stati Uniti (ASI).

Il 2005: SELEX Sistemi Integrati e la nuova strategia dei Grandi Sistemi

L'operazione si conclude con la nascita, nel 2005, di SELEX Sistemi Integrati, un'azienda di 4.400 dipendenti che, grazie ad una consolidata tradizione industriale, tecnologica e commerciale definisce una strategia in grado di proiettarla verso sfide ulteriormente complesse e ambiziose: da una parte il rafforzamento del business tradizionale - i sensori navali e terrestri - dall'altra la nuova missione del posizionamento sul mercato mondiale dei Grandi Sistemi per la Sicurezza e la Difesa. Nell'ambito della riorganizzazione in Finmeccanica dei settori dell'Elettronica per la Difesa e Sicurezza, dal 1 luglio 2010 sono confluite in SELEX Sistemi Integrati le attività di Difesa, Logistica e Ambiente di Elsag Datamat, inclusa la partecipazione nella società Sistemi Software Integrati, e le attività relative ai radar PAR - Precision Approach Radar - di superficie, terrestri e navali della società SELEX Galileo.